



-Ткань лодок из пвх прочна и устойчива к проколам, порезам и на разрыв. Благодаря пятислойной структуре материала и особому склеивающему составу.
-Швы проклеиваются с двух сторон с помощью “холодной сварки”- специальный клей вступает в химическое взаимодействие с материалом лодок пвх, герметично и прочно скрепляя элементы между собой.
-Все металлические части лодок ПВХ произведены из “морского алюминия” – прочного алюминиево-магниевого сплава и нержавеющей стали, что гарантирует отсутствие коррозии.
-Для изготовления деревянных деталей (транец, слани, банки) используется специальная водостойкая березовая фанера, которая обладает исключительной устойчивостью к неблагоприятным внешним воздействиям.
-Постоянный входной контроль материалов и комплектующих, ручная сборка, персональная ответственность работников за каждый этап сборки позволяют обеспечить высочайшее качество выпускаемой продукции и предоставление длительных сроков гарантии.
В стоимость не входит доставка до вашего города.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина (мм): 3600
Ширина (мм): 1720
Высота транца(мм): 410
Высота от пола до банки(мм): 450
Длина кокпита (мм): 2700
Ширина кокпита (от баллона до баллона) (мм): 820
Ширина кокпита (нижняя) (мм): 900
Диаметр баллона (мм): 450
Грузоподъемность (кг): 550
Пассажировместимость: 5
Мощность мотора (л.с.): 30
Рекомендуемая мощность мотора (л.с.): 15-20
Килеватость на миделе, гр.: 21
Килеватость на транце, гр.: 12
Кол-во отсеков: 3
Плотность ткани: 1100 гр/м 2
Вес (кг): 95